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太陽圈的日鞘以及人類探測

太陽圈的日鞘以及人類探測

天文現象帶來的是太陽圈的日鞘以及人類探測的知識,日鞘是太陽圈的終端激波外面的區域,太陽風在此處因爲與星際介質的交互作用,因而減速、壓縮和產生湍流。此處與太陽最接近的距離大約在80至100天文單位;然而,日鞘的形狀在空間中像彗星的彗發……

太陽圈的日鞘以及人類探測

日鞘
  日鞘是太陽圈的終端激波外面的區域,太陽風在此處因爲與星際介質的交互作用,因而減速、壓縮和產生湍流。此處與太陽最接近的距離大約在80至100天文單位;然而,日鞘的形狀在空間中像彗星的彗發,尾跡在相對於太陽運動的路徑上,會比朝向太陽運動的方向長了數倍。在它的迎風面,厚度估計在10至100天文單位之間。航海家1號和航海家2號當前的任務就包括對日鞘的研究。

在2005年5月,NASA宣稱航海家1號已經在2004年12月,距離太陽94天文單位,進入日鞘。稍早的報告,在2002年8月(距離85天文單位)現在已經被認爲是不成熟的看法。

人類探測
  精確的日鞘形狀和距離迄今仍不能決定,行星際太空船,像先驅者10號、先驅者11號、旅行者1號和旅行者2號都朝向太陽系的邊緣前進,最終都將穿越日球層頂。

在2005年5月,旅行者1號被宣佈已經在2004年12月,在85天文單位的距離上越過終端激波進入日鞘。在相對方向上的旅行者2號,在2006年5月當她距離太陽只有76天文單位時,因爲偵測到返回的微粒,也被認爲越過了終端激波。這暗示太陽圈的形狀也許是不規則的,在太陽的北半球向外凸起,而南半球被向內擠壓。

標籤: 人類 探測
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