7招幫你買到春運“回家票” 2017史上最難搶票年

每次到春節，大家都會關注鐵路運輸等部門，好能較方便地回家團聚，那麼2017年的搶票有什麼妙招嗎？本期日曆表就帶你一起去了解一下2017史上最難搶票年，7招幫你買到春運“回家票”，下面我們就一起來了解一下吧。

一年一度的春運即將開始，如何快速、精準買到票？記者採訪曾幫同學購票20餘萬張，號稱“搶票帝”的裴濟洋，和一天能賣1000餘張票的“售票狀元”周亞楠，請他們幫大家“支支招”。

今年的春運很特殊，網絡售票時間比往年縮短了30天，被戲稱爲“史上最難搶票年”。如何佔領“先機”？裴濟洋拿出了4大“妙招”。
　　招數一：有些線路目前可能短期“無票”或“票少”。裴濟洋說，2017年1月鐵路將進行調圖，可能會有些線路因爲尚未調整完成造成短時間無法購票或者票量很少。不用驚慌，只要等幾天就可以買到票了。

招數二：開車前15天、48小時可能成爲搶票“視窗”。鐵路部門規定距離發車日15天以上不收取退票費，距開車時間48小時以上收取5%的退票費，這兩個時間點退票會比較集中。多年的經驗告訴裴濟洋，開車前48小時左右還會有一些大宗購票等沒用完的餘票放出來，可在這些時間點關注搶票。

招數三：一些新通車的線路可能會改變回家路線。比如今年新開通的滬昆高鐵、南昆高鐵、津保鐵路等，可關注這些新線路設計回家路線。

招數四：利用航空、鐵路、公路等多種方式“組合”出行。裴濟洋曾幫助一個從香港回西安老家的同學如此換乘：從香港坐快艇到珠海，再飛回西安；回程從西安坐火車到武漢，從武漢飛到澳門，再坐船回香港。

在北京西站“售票狀元”周亞楠看來，2014年視窗售票仍是主要購票方式時，自己年售票約30萬張，多的時候一天售票1000多張，這樣的情況在2017年春運期間很難上演。“這幾年大部分購票轉向網絡購票，春運期間諮詢和解釋的工作更多一些。”周亞楠對春運購票也提出了3招。

招數五：關注臨時客車。春運期間，鐵路部門會在一些需求量大、車票緊張的線路加開臨時客車，可多加關注。記者獲悉，2017年春運，全國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎上，節前增開566對旅客列車，節後增開698對旅客列車。春運圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均於15日開始發售。

招數六：到售票視窗請有經驗的售票員幫忙選擇中轉、接續線路。周亞楠說，每年春運從北京到成都、重慶的票都比較緊張，如果沒有直達車，可以中轉一些大型換乘站。比如從北京到鄭州，再從鄭州到成都。這種購票方式，對鐵路執行圖比較熟悉的售票員都很在行。

招數七：關注列車餘票動態資訊。很多乘客因工作等原因臨時改變行程，會產生退票。目前12306網站首頁增加餘票動態顯示，數據每半小時就更新一次。點擊所需方向列車某天餘票數量，可直接進入“車票預訂”頁面。